朔州火车站改造
朔州火车站改造工程是提升城市形象的重要举措，旨在打造具有特色的标志性景观。该项目总投资1426万元，总面积30500平方米，由北京科实园林工程设计院规划设计，并于2008年4月开始建设。
整个广场被划分为A、B、C三大区域。A区站前广场总面积18300平方米，设计为中轴对称形式，包含中心景观、候车休闲、缤纷休憩及生态停车四个小广场。核心区域是中心景观广场，其中包含一个650平方米的音乐喷泉和一组6根体现朔州文化的景观柱，象征着朔州与时俱进的历史车轮。
B区为汽车站广场，总面积5600平方米，中心为一块景观石。C区为文化绿地，总面积6600平方米，其中绿地面积4300平方米。
迎宾路“三化”改造工程全长470米，宽50米，总投资350万元，主要改造了马路、给排水、马路牙等设施，并安装了路灯，铺装了人行道，新修了绿化池并进行了高标准绿化。站前路总面积近一万平方米，总投资200万元，主要完成了地下管线及路面硬化。
火车站站房设计由铁三院负责，投资估算8347万元。主体为两层，一层净高6米，二层净高10米，候车大厅净高12米，两侧办公用房层净高9.5米，总建筑面积8127平方米，按照最高聚集人数1800人进行设计。站房立面造型采用中轴对称，优化廊柱装饰设计，体现朔州厚重的辽金文化背景。办公房屋采用大空间格局，轻质隔断进行分隔。
项目主体工程总投资3600万元，由太原铁路局和朔州市政府合作共建，其中地方投资2/3，铁路局投资1/3。工程于2008年10月10日正式开工建设，计划于2009年朔州建市20周年庆典前投入使用。
扩展资料
朔州火车站，原名朔县站，建于1939年，位于山西省朔州市朔城区，北同蒲线北端，电气化铁路，区间双线；下行相邻前寨站。离大同站129公里，离太原站226公里。该站为神朔线的设计起点下行相邻朔州西站。按技术性质为二等中间站，按业务性质为客货运站。管辖平铁发煤站、中国石化公司山西朔州石油分公司、粮食储备库、朔州折返段、金朔煤炭集运站、朔州工务段、木材公司、甜菜站等8条专用线。 2010年11月7日上午，朔州市重点工程之一--朔州火车站新站房正式落成投入使用。
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